Einsichten in die menschliche Seele und goldene Regeln über den Umgang mit Menschen

Daten: ab Baujahr 10/´03 -&gt, 2WD, inkl. GTi&nbsp+ Golf Plus, nur fuer Fahrzeuge ohne Xenonlicht Durchmesser: VA: 26mm / HA: 22mm verstellbar: 2x Achse: Vorder- und Hinterachse Hinweise: – Beim Einbau der H&R Stabilisatoren muessen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmaessigen Anbauteile mit uebernommen werden. – Es ist darauf zu achten, dass die zu uebernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern. – Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( ohne den HA-Stabi ) zu verbauen und TUeV zugelassen. – Bei separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann ggf. aber zum Untersteuern neigen. H&R Stabilisatoren Entwickelt, um Wankneigungen des Fahrzeugs zu verringern und zeitgleich ein besseres Handling zu bieten, sind H&R Stabilisatoren aus dem Motorsport bekannt. H&R transferiert diese Technik nun direkt auf die Strasse und macht sie damit jedem Autofahrer zugaenglich. Aus hochfestem Stahl gefertigt und mit praezisionsgeschmiedeten Enden sind die H&R Stabilisatoren teilweise mehrfachverstellbar. Die dazugehoerigen Lager bestehen aus einem speziell entwickelten Verbundwerkstoff, der Geraeusche verhindert, eine dauerhaft minimale Reibung garantiert und ueber die gesamte Lebensdauer keine Nachschmierung erfordert. Die H&R Stabilisatoren werden anstelle der serienmaessigen Stabilisatoren montiert und sind kombinierbar mit Serien- als auch mit Sport- und Gewindefahrwerken, unabhaengig vom Hersteller. Zudem bieten sie eine Alternative fuer alle, die ihr Fahrzeug nicht tieferlegen moechten, trotzdem aber eine bessere, sportlichstraffe Abstimmung ihres Fahrzeugs wuenschen. H&R-Produktvorteile: – Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs – Besseres Handling – Hochfester Draht – teilweise mehrfach einstellbar – praezisionsgeschmiedete Enden – Lager in speziellem Verbundwerkstoff – Kein Komfortverlust &nbsp

Daten: ab Baujahr 06/´95 – 04/´03, 2WD,&nbspLimousine + T-Modell, fuer Fahrzeuge mit und ohne Niveaureg. Durchmesser: 20mm verstellbar: nein Achse: Hinterachse Hinweise: – Beim Einbau der H&R Stabilisatoren muessen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmaessigen Anbauteile mit uebernommen werden. – Es ist darauf zu achten, dass die zu uebernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern. H&R Stabilisatoren &nbsp Entwickelt, um Wankneigungen des Fahrzeugs zu verringern und zeitgleich ein besseres Handling zu bieten, sind H&R Stabilisatoren aus dem Motorsport bekannt. H&R transferiert diese Technik nun direkt auf die Strasse und macht sie damit jedem Autofahrer zugaenglich. Aus hochfestem Stahl gefertigt und mit praezisionsgeschmiedeten Enden sind die H&R Stabilisatoren teilweise mehrfachverstellbar. Die dazugehoerigen Lager bestehen aus einem speziell entwickelten Verbundwerkstoff, der Geraeusche verhindert, eine dauerhaft minimale Reibung garantiert und ueber die gesamte Lebensdauer keine Nachschmierung erfordert. Die H&R Stabilisatoren werden anstelle der serienmaessigen Stabilisatoren montiert und sind kombinierbar mit Serien- als auch mit Sport- und Gewindefahrwerken, unabhaengig vom Hersteller. Zudem bieten sie eine Alternative fuer alle, die ihr Fahrzeug nicht tieferlegen moechten, trotzdem aber eine bessere, sportlichstraffe Abstimmung ihres Fahrzeugs wuenschen. H&R-Produktvorteile: – Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs – Besseres Handling – Hochfester Draht – teilweise mehrfach einstellbar – praezisionsgeschmiedete Enden – Lager in speziellem Verbundwerkstoff – Kein Komfortverlust &nbsp